Kuna suvest on meie pere ühe liikme võrra suurem, siis hakkasime aegsasti mõtlema sellele, kuidas me oma autosse kõik turvaliselt peaksime paigutuma ja mis meil selleks on vaja.

Tänaseni sõidab Jenni oma Maxi-Cosi Pebble turvahällis – mis on nii kaalu kui pikkuse poolest ikka paras – seega, kui teie lapsed pole eriti metsiku kasvuga, ärge kiirustage selle hällist tooli kolimisega.
Toolidest rääkides sõidab JJ Concord Reversos juba varsti kolm aastat, see tool on ainult selg sõidu suunas kasutatav ja vajab isofix kinnitust autos, aga on ühtlasi ka väga heade testi tulemustega turvaline valik. Seepärast oligi esialgu mõte, et tuleb Jennile lihtsalt teine Reverso ja nii nad meil seal sõidaks, kuid sellega tekiks meil probleem – kuhu ja kuidas mina istuks.
Kui esialgu olime mõelnud ühe lahendusena hälli või ilma isofixita tooli paigutamist keskmisele tagumisele istmele, siis uurides meie auto (Renault Grand Scenic) kasutusjuhendit selgus, et sinna istmele ei või üldse mingeid turvatoole asetada. Ok, seega, kui me viiekesi kõik peame kuhugi minema oleks ainuke variant, et mina istun taga keskel – üle suurte isofix toolide ma sinna aga kuidagi normaalselt ei pääseks, ühte SSS tooli ka ette kõrvalistmele panna ei saa, sest need on nii suured, et juhi vaateväli külgpeegli jms suunas oleks häiritud. Seega, saab ees istmel olla kas NSS tool või turvahäll isofix alusel, sest see on SSS toolist väiksem-madalam (meil seal istmel ka see kinnitus olemas).

Nii said tehtud siis järgmised valikud, beebi hakkab sõitma olemas olevas MC Pebble hällis, millel isofix alus ka, selle paigutame siis kas ette kõrvalistmele või taha ühele äärmistest kohtadest.
Jennile tellisime uue SSS tooli, heade testi tulemustega ning pika kasutusajaga (9-25kg/125cm) Axkid Minikid (boonusena ka väga mõistlik hind, hetkel eelmine versioon 299€, uus 0-25kg versioon 399€ beebipood.ee lehel), sellega hakkab tema sõitma taga ühel ääre kohal, selle eelis Reverso ees on pikem kasutusaeg ja ka võimalus kasutada isofixita kohtadel seda eeldusel, et see on võimalik ruumi poolest.
Ja JJ saab nüüd siis oma esimese NSS tooli, milleks on Concord Transformer XT Pro, mis kuni 18kg on kasutatav selle padjaga ning sealt edasi auto turvavööga, ühtlasi saab tooli istmele kinnitada isofix kinnitustega. Sellega hakkab tema siis sõitma kas ees kõrvalistmel (kui on nt pikem sõit ja parem oleks kui beebi on minuga taga) või siis juhi taga. Kuna Reverso on meil selliste valikute juures nö üle, siis saab JJ kuni beebi saabumiseni seal vabalt edasi sõita – kui reisijate paigutus ei nõua vahepeal ka uue NSS tooli kasutust.

Ma olen selle lahendusega võrdlemisi rahul, jah, ideaalis oleks ma tahtnud JJ-d hoida SSS toolis maksimaalselt nii kaua kui tema kasv seda võimaldaks (ja vähemalt 4-aastani), aga kuna auto vahetus ei tule hetkel kõne alla, siis peame mõtlema ka sellele, et kuidas kogu see kamp kõigi jaoks inimlikult autosse sisse saaks – ja ka sellele, et mingis kriitilises olukorras oleks kõigil võimalus kiirelt autost väljuda.

Mis ma selle otsustusprotsessi juures uut teada sain/õppisin? – kindlasti seda, et kui hakata oma autosse turvatoole paigutama, tuleb vaadata konkreetse auto kasutusjuhendit, ausalt, ma ei oleks selle peale tulnud – noh, eks kahe lapsega ei ole ka vist sellist nuputamist olnud – äärtesse enamasti ikka võib panna. Selle juhendi soovituse ja palju muud head nõu sain Facebookis tegutsevast Turvahällide ja -toolide jutunurgast, ühtlasi vedas veel nii palju, et saime ühe toreda emaga kokkuleppele, et nende peres kasutuses olevat Axkidi tooli ka oma autosse enne tellimist proovida ning selle sobivuses veenduda. Kui hakkasime sellele toolide vahetusele-valikule mõtlema, siis ausalt, õhtuks mul pea valutas ja silme eest oli kirju kuid asjalike kaasamõtlejate abiga sai siiski valik tehtud. Aitäh sellele grupile!
Ühtlasi, kes tahab infot ja end teemaga kursis hoida, siis on ka loodud tänuväärne MTÜ Laps Turvaliselt Autos, nende FB lehel on igasugust vajalikku materjali sel teema, kuidas lapsi autos turvaliselt sõidutada ning mida turvavarustuse valikul silmas pidada.

Kel samuti hälli või tooli valik ees, siis võtke ikka hetk süvenemiseks ja ka soovituste kuulamiseks, sest turvalisse liiklemisse ei tohiks meist keegi suhtuda liiga kergekäliselt.

Punane Axkid Minikid, kõrval Maxi Cosi Pebble, all vasakul Concord Transformer XT Pro ja kõrval Concord Reverso

Meie auto kasutusjuhendist pildid laste turvavarustuse paigutusvõimaluste kohta. Kuna meil on ka kolmas rida kahe istmega, siis idee poolest saaks sinna ilma isofixita toole panna, kuid ligipääs igapäevaseks kasutamiseks on üsna kehv.